Terasest keevitatud kasttala on suure jõudlusega{0}}detail, mis on valmistatud neljast terasplaadist suletud ristkülikukujuliseks osaks, mis annab mõlemale teljele äärmise väändejäikuse ja tasakaalustatud tugevuse. Kuna suletud profiil moodustab pideva koormustee ümber oma perimeetri, on selle väändejäikus 50–100 korda suurem kui samaväärse avatud sektsiooni oma ja see on oma olemuselt vastupidav külgsuunalisele -väändele, nii et insenerid saavad suuremate ja sihvakamate raamide projekteerida suurte ja ekstsentriliste koormuste korral.
Valmistame kasttalasid ja sambaid Q235B/Q355B, S235JR/S355JR või A36/A572 Gr.50, sisemembraanidega vastavalt teie koormusvajadustele ja nurgaõmblustele SAW abil WPS/PQR all. Liikmed on Tekla-detailsed, mõõtmed-kontrollitud, kriitilised keevisõmblused TÜ/RT klass I/II, seejärel Sa2,5 haav{11}}puhastatud ja värvitud või tsingitud.
Kasttalade spetsifikatsioon
| Toode | Keevitatud teraskarbi tala / kasti sammas (neli{0}}plaadiga suletud ristkülikukujuline sektsioon) |
| Sektsiooni tüüp | Suletud kast, keevitatud neljast plaadist; sisemised membraani jäigastajad vastavalt vajadusele |
| Materjal | Q235B/Q355B · S235JR/S355JR · A36/A572 gr.50 |
| Mõõtmed | Plaadi laius/paksus vastavalt sektsiooni moodulile; pikkus transpordi kohta või segmentides |
| Keevitamine | SAW nurgaõmblused WPS/PQR all; sisemised diafragma õmblused-eelvalmis |
| Keevitusaste | I/II (UT/RT kriitiliste ja{0}}täieliku läbitungimisega keevisõmblustel) |
| Pinnatöötlus | Sa2.5 + suure jõudlusega-värvimine · kuum-kastsinkimine |
| Ühendus | ülitugevad-poltliited või kohakeevisõmblused; otsaplaadid vastavalt vajadusele |
| Detailing | Tekla Structures (BIM) + kaupluse/kooste joonised |
Miks see keevitatud kasti tala?
Äärmuslik väändejäikus- suletud ahel kannab pöördemomenti ümber perimeetri, takistades keerdumist, mis avatud lõigul ebaõnnestub.
Tasakaalustatud biaksiaalne tugevus- võrdne kahe-telje jäikus sobib kahe-suunalise painutamise ja õhukeste kõrge-osadega.
Takistab külgsuunalist-väändumist- stabiilne raskete ekstsentriliste koormuste korral, pikemad vahekaugused ilma täiendavate toestusteta.
Sisemised membraanid ja lokaalne stabiilsus- suhted ja vahekaugused on seatud teie koormusele, et vältida plaadi paindumist.
SAW + WPS/PQR keevisõmbluse kvaliteet- nurgaõmblused SAW, kriitilised keevisõmblused TÜ/RT klass I/II.
Tekla detailne ja paigaldusvalmidus- BIM-täpne jooniste ja valikulise kolmanda osapoole-kontrolliga.
Kasttalade rakendused
Sillatehnika- põhikoormust-kandvad talad pikkade-sildade ja kõrgendatud maanteede jaoks, kus kõrge väändejäikus kontrollib ekstsentrilisi liiklus-/tuulekoormusi.
Rasked{0}}kraana lennuraja talad- lennuraja talad suure-võimsusega sildkraanadele terasetehastes ja rasketööstuses, mis taluvad dünaamilisi külgkoormusi ja kõikumist.
Suured{0}}avalikud hooned- laiad läbipaistvad-katuseraamid ja ülekandekonstruktsioonid lennujaamades ja staadionidel.
Kõrge{0}}ehitus- esmased horisontaalsed elemendid, ülekandetalad ja nurgasambad pilvelõhkujates.
Rasketehnika tugi ja masinad- tugiraamid purustitele, sõeladele ja elektri{1}}kateldele kaevandus- ja energiaplatvormidel.
Meie kohandamisteenus
Mida saame kohandada
Sektsiooni geomeetria (plaadi laius, sügavus, paksus, mis on määratud lõikemooduli ja pöördemomendi järgi).
Sisemised jäigastajad (diafragma vahekaugus, täielik/osaline sügavus vastavalt kohalikule stabiilsusele).
Terase mark (Q235B/Q355B, S235/S355, A36/A572 Gr.50, kõrgem nõudmisel).
Ühendused (otsaplaadid, poltliited, koha keevisõmblused).
Katmine (Sa2.5 + värv või kuumtsingimine{1}}).
Kuidas kohandamine töötab
Saada sektsiooni moodul, ulatus, pöördemomendid ja ühendusnõuded.
Insener pakub välja plaatide suurused, membraanid ja hinnapakkumise.
Pood/koostejoonised kinnitamiseks.
Plaadi lõikamine, SAW keevitamine, NDT, katmine ja QC.
Terviklik või segmenteeritud lähetus koos MTC ja dokumentidega.
Kasttalade pakkimine ja kohaletoimetamine
| Üksus | Detail |
|---|---|
| Pakkimine | Roostevastane{0}}kile; servad ja kaetud pinnad polsterdatud. |
| Tõstmine | Puisturi-tala/tropi tõstmine painde ja väände vältimiseks. |
| Segmenteerimine | Pikad elemendid tervena või sobitatud segmentidena koos ühendusriistvara ja detailidega. |
| Transport | Mere -kõlbulik rasketel libisemisalustel/konteinerihoidjatel, rihmaga; FOB/CFR/CIF. |
| Dokumendid saadetud | Pakendinimekiri, arve, MTC, keevitamine/NDT, katmine, mõõtmete aruanne, kaupluse/montaaži joonised. |
KKK:
Miks valida kasttala sama kaaluga avatud H/I{0}}sektsiooni asemel?
Suletud kast loob koormuse ümber perimeetri - väändejäikus tavaliselt 50–100 × avatud H - tasakaalustatud kaheteljelise tugevusega, võimaldades teil kujundada kõrgemaid, õhemaid raame ilma külgsuunalise -väändumiseta pikkade vahemike, kõverate osade ja väändekoormusega elementide jaoks.
Milliseid sektsiooni mõõtmeid ja terase klasse saate valmistada?
Mis tahes pikkusega transport võimaldab; riba/ääriku laiused ja paksused vastavalt vajadusele sisemiste membraanidega vastavalt sektsioonimoodulile; klassid Q235B/Q355B, S235JR/S355JR, A36/A572 Gr.50, kõrge{7}}tugevus nõudmisel.
Kuidas on neli plaati ühendatud ja kuidas tagatakse keevisõmbluse kvaliteet?
SAW nurgaõmblused WPS/PQR all koos diafragmidega kõigepealt; kontrollitud kriitilised ja täis-läbivisked TÜ/RT I/II klassi keevisõmblused ja nurgafileed.
Kas pakute inseneriprojekti ja jooniseid?
Jah - Tekla (BIM) detailid, kaupluse/montaaži joonised, kontrollitud vastavalt standardile GB 50017, EN 1993-1-1 või AISC 360; membraani vahekaugus ja suhe/murdmiskõverad on seatud koormusele.
Kas pakute jälgitavust ja{0}}kolmanda osapoole kontrolli?
Jah - MTC, keevitamine/NDT (UT/RT), katmisandmed ja mõõtmete tulemused; SGS / BV / TÜV kolmanda osapoole{1}}kontroll nõudmisel.
