Konstruktsiooniterasest kinnitustala on tehases{0}}monteeritav horisontaalne ühendusdetail, mis ühendab raami peamised terassambad ja katusetalad, tasakaalustades aksiaalset jõudu ja piirates külgmist deformatsiooni, et suurendada katuseraamisüsteemi üldist jäikust. Kinnitussüsteemi peamise tugipostina edastab see pikisuunalised tuulekoormused püstaku otsale ja kraana pidurdusjõud läbi samba toestiku vundamentidele, ühendab eraldi püstitatud raamid püstitamise ajal stabiilseks ruumiliseks karkassiks ja tagab külgmised tugipunktid, mis lühendavad surveelementide efektiivset pikkust.
Valmistame nii jäikaid sidemeid - CHS-, RHS/SHS- või HFW H-sektsioonidest, mis on võimelised kandma pinget ja survet -, kui ka painduvaid sidemeid üksikutest nurkadest või ümarvarrastest puhtaks-pingutuseks, Q235/Q355, S235/S355, S235/S355 või A2s.
Meie sidetalade tüübid
| Tüüp | Sundima käitumine | Ühised sektsioonid | Paigutus |
|---|---|---|---|
| Jäik sidetala | Talub pinget ja survet; esmane tugi, mis hoiab ära surveelementide külgsuunalise paindumise | CHS · topelt-nurk üles ehitatud- · HFW H-sektsioon | Võtmesõlmed - veergude ülaosad ja sõrestiku/jäikade raamide servad |
| Paindlik lips | Ainult pinge{0}}; lõtvub kokkusurumise, jäikade sidemete või katusetugede poolt kantud jõu mõjul | Üks nurk · ümmargune varras (vajutusvarras) | Diagonaalsed/kerged tugiasendid jäikade raamide vahel |
Sidetala spetsifikatsioon
| Kirjeldus | Struktuursed sideelemendid / traksid raamide jaoks (CHS/SHS/RHS või kuum{0}}valtsitud sektsioonid) |
| Materjali klass | GB: Q235B/C/D, Q355B/C/D/E; ET: S235JR/J0/J2, S355JR/J0/J2; ASTM: A36, A572 Gr.50 |
| Täitmisstandardid | GB/T 700, GB/T 1591, GB/T 6728; ASTM A36, A572, A500; EN 10210, EN 10219 |
| Keevitamine ja valmistamine | GMAW (CO2/Ar), FCAW; CNC-plasma/leeklõikamine; Täpne CNC puurimine |
| Kvaliteedi tagamine | VT (100%), MT/PT ots-pleki keevisõmbluste jaoks, UT täis-pliiatskeeviste jaoks; 100% mõõtude kontroll |
| Rakendused | Vertikaalsed ja horisontaalsed kinnitused, tugisidemed tööstusettevõtetele, logistikakeskustele, staadionidele, toruriiulitele |
| Korrosioonikaitse | haavelpuhastus Sa2.5 (ISO 8501-1); C3/C4/C5 süsteemid või HDG standardile EN ISO 1461 / ASTM A123 |
| Tehniline tugi | Tekla Structures (BIM) detaileerimine, tööjoonised, ühenduste optimeerimine |
| Sertifikaadid | ISO 9001:2015, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), AWS D1.1 / CWB sertifitseeritud keevitamine |
| Logistika ja pakendamine | Terasribad, otsa{0}}korgi kaitse, rasked terasest tugijalad või konteinerihoidikud |
Tehnilise jõudluse märkused
Pikisuunaline jõu teekond- sidemed koguvad tuule-otsa tuule ja kraana pidurdusjõud kolonni-tugevduslahtrisse ja alla vundamendini.
Aksiaalne käitumine- jäigad sidemed, mis on ette nähtud pingutamiseks/surumiseks tugipostidena (sihvakas kood); ainult painduvate sidemete pinge-.
Sektsiooni valik- CHS all-telje tugevus + vääne; RHS ühe-suunaline painutamine; ümarlatt/nurk kergeim pingutussidemete jaoks.
Efektiivne{0}}pikkus ja stabiilsus- sidemed veergude ülaosas/harjadel/kraana sulgudes lühendavad sammaste ja talade-tasapinnast välja-
Ühenduse disain- keevitatud otsaplaadid + HS-poldid vastavalt EN 1993-1-8; filee keevisõmblused MT/PT, täispliiats keevisõmblused TÜ.
Kohaldatavad disainistandardid- GB 50017 / GB 51022 · EN 1993-1-1/1-8 · AISC 360 · EN 1090-2 · AWS D1.1.
Sidetala rollid
Pikisuunaliste horisontaaljõudude ülekandmine
Edastab püstaku otsale mõjuvad tuulekoormused ja kraana pikisuunalised pidurdusjõud läbi sidetalade samba kinnitussüsteemi ja lõpuks vundamentidele.
Üldise struktuurilise ruumilise jäikuse tagamine
Paigaldamise ajal töötavad sidetalad koos tugisüsteemiga, et moodustada individuaalselt püstitatud jäigad raami painded stabiilseks ruumiliseks skeletiks.
Liikmete tegeliku pikkuse määramine
Pakub külgmised tugipunktid raami sammastele (tasapinnast väljas -välja-) ja katusetaladele (tasapinnast väljas -väljaspool-), vähendades seeläbi surveelementide tegelikku pikkust ja vältides külgsuunalise paindumise ebastabiilsust.
Torude / seinakinnituste külgsuunalise nihkumise vältimine
Vähendab purlinide külgsuunalist deformatsiooni, kui seda koormatakse kokkusurumisel.
Sidetala rakendused
Portaali raamiga tööstushooned:Paigaldatud sammaste tippudele, harjadele ja kraana kandetalade asukohtadele ühendavad sidetalad külgnevad raamid ja kannavad pikisuunalised horisontaalsed jõud veeru toestusega varustatud lahtrisse.
Ruumiraamid ja sõrestikustruktuurid:Keerulistes ruumistruktuurides ühendavad sidetalad üksikuid üksusi, tagades katusesüsteemi ruumilise stabiilsuse.
Seotud-kaarsillad:Kaare ribide vahelised põikisuunalised sidetalad ei taga mitte ainult stabiilsust, vaid peavad ka otseselt vastu horisontaalsele tõukejõule kaare vedrutuspunktides.
Kõrged{0}}kõrged terasraamid:Ühendustalade pikendusena toimivad sidetalad koordineerivad jõu jaotust üksikute raami painde vahel, kaitstes üldist külgtakistusvõimet
Sidetala pakkimine ja kohaletoimetamine
| Üksus | Detail |
|---|---|
| Sorteerimine ja rühmitamine | Talad rühmitatud tüübi, suuruse ja projektifaasi järgi. |
| Polsterdus ja pakkimine | Servakaitsed ja{0}}libisemisvastased padjad takistavad nihkumist ja kriimustamist; puidust otsakatted või bituumenpaberist kaitsekate. |
| Rihmad ja kaubaalustele panemine | Laotud puitalustele, kinnitatud terasrihmaga / polüesterribaga. |
| Konteineri/libisemise kinnitus | Mere -vääriline pakitud rasketele libisemisalustele või konteinerihällidele koos otsa-otsaga. |
| Dokumendid saadetud | Pakendinimekiri, arve, MTC, keevitamine/NDT, katmisdokumendid, kaupluse ja ühendusjoonised. |
KKK:
Kuhu sidetalad tavaliselt paigutatakse?
Tavaliselt paigaldatakse need sammaste joonte tippu, harja sõlmedesse ja kraanatala tugisõlmedesse. Sidetalasid tuleb kasutada koos katusetugedega -, nagu rist-tugevdatud ümarvardad - ja need asetatakse tavaliselt katusetugedega samasse lahtrisse, et moodustada stabiilne geomeetriline ruumiline süsteem.
Mis vahe on sidetaladel ja katuseluukidel?
Koormus-Laagrierinevused: purlinid peavad peamiselt vastu vertikaalsetele katusekoormustele (nt tühikoormus, lumekoormus, tuuletõus jne); sidetalad peavad peamiselt vastu konstruktsiooni pikisuunalistele horisontaaljõududele ja kannavad vähe või üldse mitte vertikaalset koormust.
Asendierinevused: võred asetsevad tihedalt katusekaldega risti; sidetalad on paigutatud paralleelselt hoone pikiteljega, ühendades vahetult külgnevad katusesõrestiku või jäiga karkassi ühenduskohad.
Kuidas arvutada sidetalade pikkust?
Sidetala teoreetiline pikkus võrdub ruumilise kaugusega kahe fikseeritud punkti vahel mõlemas otsas. Arvutamisel tuleks tavaliselt arvesse võtta katuse kalde koefitsienti. Praktilises inseneri- ja BIM-tarkvaras (nagu Glodon jne) saab pikkuse tuletada horisontaalprojektsiooni pikkuse korrutamisel kaldekoefitsiendiga või ruumilise pikkuse otse mõõtmisega 3D-mudeli sees oleva mõõtevahendi abil.
Kuidas toimub ühendus põhiraamiga?
Keevitatud otsaplaadid mõlemas otsas, mis on poltidega kinnitatud sammaste/sarikate/fermide külge kõrge{0}}tugevate poltidega; üksikasjalik vastavalt EN 1993-1-8; filee keevisõmblused MT/PT, täispliiats keevisõmblused UT testitud.
Milliseid sertifikaate, jälgitavust ja{0}}kolmanda osapoole kontrolli te pakute?
ISO 9001, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), AWS D1.1/CWB sertifitseeritud keevitus-, MTC- ja katmisandmed; SGS / BV / TÜV kolmanda osapoole kontroll nõudmisel.
